R. Burtons Einleitung: Glühender Aufruf für dringende Besiedlung von Berbera - 1856

Durch: Muhammad Shamsaddin Megalommatis
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[An bekanntgegeben: 2008-07-30]

In dreizehn früheren Artikeln erlaubt „Richard Burton auf Sanaag - an den Ursprung der britischen Anti-Somalischen Niedertracht“ (http://www.americanchronicle.com/articles/68668), „Somalis und Oromos Misrepresented vom vordersten Forscher des britischen Kolonialreiches“ (http://www.americanchronicle.com/articles/68901), „, das von Aden zu Zeyla segelt - R. Burtons Anmerkungen, Vorurteile und Fehlinterpretationen“ (http://www.americanchronicle.com/articles/68958), „Nordsomalia und Zeyla beschrieben vom englischen Forscher Richard Burton vor 150 Jahren“ (http://www.americanchronicle.com/articles/68984), „englischen nähern sich Orientalist R. Burtons Abenteuer Zeyla, in Nordsomalia“ (http://www.americanchronicle.com/articles/69088), „Somalis: „eine Eigenheit des Rennens“ für Rassisten, englisches Orientalist Richard Burton“ (http://www.americanchronicle.com/articles/69143), `R. Burtons Undeserved, Rassist-Beleidigungen gegen Oromos und Gadabursi und Issa Somalis' (http://www.americanchronicle.com/articles/69301), `Anti-Somalisch, rassistischer Gefälscht-Historiker Pankhurst widerlegt durch R. Burtons Erwähnung von Jigjiga'
(http://www.americanchronicle.com/articles/69377), `Burton deckt die schlechten Amhara Pläne für Genozid gegen Oromos, Somalis und alle Moslems' auf (http://www.americanchronicle.com/articles/69546), `englischen Orientalist Burtons Exkursion zu Berbera: Unbarmherzige Kolonialrichtlinie ankündigen' (http://www.americanchronicle.com/articles/69577), `englisches Orientalist R. Burton, der Berbera, slandering Oromos erforscht und Somalis' verunglimpft (http://www.americanchronicle.com/articles/69652), `Rassismus und Respektlosigkeit von Somalia offensichtlich englisches Orientalist R. Burtons im Postskriptum' (http://www.americanchronicle.com/articles/69796) und `Amhara Anwesenheit in Shoa historisch ungesetzlich - 1841 Englisch-Mission Report R. Burtons im Buch'
(http://www.americanchronicle.com/articles/69866), legte ich dreizehn Teile neu auf (Anhang I, das Tagebuch und Beobachtungen gebildet vom Leutnant Speke, beim Versuchen, den Wadi Nogal zu erreichen - Kapitel IV. Das Somal, ihr Ursprung und Eigenheiten - Kapitel I - Abfahrt von Aden - Kapitel II - Leben in Zeyla - Kapitel III - Exkursionen nahe Zeyla - Kapitel V - von Zayla zu den Hügeln - Kapitel VI - von den Zeyla Hügeln zum Marar Grasland - Kapitel VII - vom Marar Grasland zu Harar - Kapitel VIII - 10 Tage bei Harar - Kapitel IX - eine Fahrt zu Berberah - Kapitel X - Berberah und seine Umgebung - Postskriptum - Anhang V - ein verkürztes Konto eines Versuchs, Harar von Ankobar) vom berühmten Buch „erste Schritte zu erreichen in Ostafrika oder, eine Erforschung von Harar“ vom berühmten Englisches Orientalist und Forscher Richard Burton (zuerst veröffentlicht 1856).

Mit dem anwesenden Artikel I komplett die Neuauflage Richard Burtons des Buches. Die fehlenden Teile, die im anwesenden Artikel eingeschlossen werden werden, sind die Einleitung (zuerst dargestellt, da es das größte Teil ist) und die Widmung (plaziert nach der Einleitung); ihr integraler Text wird hier reproduziert.

Geschrieben in London, nach der Beendigung der Reise, lagert die Einleitung nicht auf Anmerkungen schwenkbar und reist Anmerkungen; sie teilt folglich besser als irgendein anderes Teil von der des Buch Burtons realen Annäherung an das Somalis, das Oromos und den östlichen afrikanischen Islam im allgemeinen mit.

In Wirklichkeit sind drei Teile der Anhänge nicht in der Onlineausgabe der Adelaide Universität (etext.library.adelaide.edu.au) veröffentlicht worden; der Herausgeber legt den Grund in drei jeweiligen Anmerkungen dar. Diese sind Anhänge II, III und IV. Da Sie sehen, betrafen sie die Grammatik und den Wortschatz des somalischen Dialekts von Harar, von meteorologischen Beobachtungen und - das faszinierendste Teil - von Versuch über die… sexuelle Lebensdauer des NordSomalis und des Oromos.

Anhang II kann Online hier gefunden werden als pdf Datei: http://burtoniana.org/books/1856-First%20Footsteps%20in%20East%20Africa/appendix-II.pdf

Anhang III kann hier gelesen werden: http://burtoniana.org/books/1856-First%20Footsteps%20in%20East%20Africa/1856-FirstFootstepsVer2.htm#CONTENTS

Richard Burton - trotz aller seiner Vorurteile, Fehlannahmen, Vorspannungen und vorgefaßten Ideen - war eine gelehrte Person, selbst wenn wir sein Wissen innerhalb der europäischen Ränder begrenzen. Passend zur Tatsache, daß die englische Gesellschaft seiner Tage puritanisch war, zum Konformisten, zu herkömmlichem und zu konservativem (verhältnismässig sprechend - ich drücke nicht meine Veranschaulichung auf dem Thema selbst hier) aus, möchte er Probleme vermeiden und bestand diesen Anhang… im Latein, damit nur wenige ihn verstehen. Dieses kann für ihn annehmbar gewesen sein, aber es war überhaupt nicht für seinen Verleger, dem das Fürchten von von Problemen es einfach ausließ.

Noch sind zwei Seiten als Bilder online veröffentlicht worden. Im Burtoniana
(http://burtoniana.org/books/1856-First%20Footsteps%20in%20East%20Africa/1856-FirstFootstepsVer2.htm#APPENDIXIV), die folgende Anmerkung klärt den Punkt auf: „Dieser Anhang war eine Beschreibung im Latein des weiblichen Circumcision und Keuschheitmasse benannten den Infibulation (oben nähend von der vaginalen öffnung). No more als sechs Exemplare sollen mit einigen der Seiten überlebt haben, die in ihnen gedruckt werden. Die Ausgabe 1966 durch Gordon Waterfield schließt eine übersetzung der Überlebenseiten ein. Seite Bilder von zwei der Seiten sind“ vorhanden.

Die zwei Seiten' Abbildungen sind hier vorhanden: http://burtoniana.org/books/1856-First%20Footsteps%20in%20East%20Africa/appendixIV/index.html. Die folgende Anmerkung wird zusammen mit Abbildungen veröffentlicht:
„Dieser Anhang beschreibt die Praxis des weiblichen Circumcision in der Ostafrika Region. Burton scheint, sein Material auf Sekundärquellen, anstatt auf aus erster Hand bezogener Erfahrung gegründet zu haben, wie einige angenommen haben. Der Anhang wurde in Latein zum placate die Zensoren übersetzt, aber der Verleger dachte besseres und links es heraus völlig von allen als einigen Exemplaren des Buches. Spink u. Sohn (1976) schätzten, daß no more als 6 von diesen gedruckt wurden, vermutlich für Burtons persönlichen Gebrauch. Anhang IV enthält 4 Seiten, auf zwei Blättern, als Seiten 593-6 numeriert. Die meisten bekannten Exemplare mit Anhang IV haben nur 1 Blatt, das ist zwei Seiten.
Die folgenden Seite Bilder von Anhang IV sind zur Verfügung gestellte Höflichkeit von Jeff Moore, der eine Vorlage der ersten Schritte mit einem Blatt Anhang IV“ besitzt.

In einigen bevorstehenden Artikeln antworte ich auf einige in Verbindung stehende Fragen, die ich empfangen habe, auf Kritik und Widerlegung von Fehlannahmen, erweitern Sie und Kommentar veröffentlichen Sie, den Leser schicken möchten mir. Ich glaube, daß `von, Burtons erste Schritte in Ostafrika' ein `muß' für jede somalischen wem berücksichtigen möchte die beträchtlichen englischen kolonialfehlannahmen, vorsätzlichen Pläne gegen und negative Haltung in Richtung in Richtung Somalia, zum Oromos, in Richtung anderen afrikanischen Nationen (vornehmlich das Hadiyas) und zum afrikanischen Islam im allgemeinen ist.

Burton lebte und reiste, um zu erforschen, Informationen zu sammeln, Situation auszuwerten und Anträge hinsichtlich, welches Englands zu formulieren Kolonialpolitik in Ostafrika in den sehr kritischen Zeiten sein sollte; bald, nachdem Burton Ostafrika verließ, Kriege, Invasionen, massiver Skalasklave Handel, Massenausrottung und Angelegenheiten - kultureller Genozid wurde das Hauptmerkmal der östlichen Afrikaner' Leben. Und er fuhr unten zu unseren Tagen wegen Burtons rät fort.

Erste Schritte in Ostafrika oder, eine Erforschung von Harar
Durch Richard Burton
http://etext.library.adelaide.edu.au/b/burton/richard/b97f/index.html

Einleitung
http://etext.library.adelaide.edu.au/b/burton/richard/b97f/preface.html

Abgeneigt zum Schreiben, sowie zu Messwert, zu verbreitetem Prolegomena, die Autor Entdeckungen selbst gezwungen, um, an irgendeiner Länge, die Umstände in Verbindung zu stehen, die zu das Thema dieser Seiten führten.

Im Mai 1849 erbat der späte Vice-Admiral Sir Charles Malcolm, früher Betriebsleiter der indischen Marine, in Verbindung mit Herrn William John Hamilton, dann Präsident der königlichen geographischen Gesellschaft von Großbritannien, die Erlaubnis des Gerichtes der Direktoren von Honorable East India Company, die produktiven Betriebsmittel des unbekannten somalischen Landes in OstAfrica.1 zu ermitteln, welches die Antwort zum folgenden Effekt zurückbrachte, war:

„Wenn ein passender und korrekter Personfreiwilliger, in das somalische Land zu reisen, er als privater Reisender geht, die Regierung, die ihm no more Schutz als wurden sie gibt, zu einer Einzelperson, die mit dem Service total unverbunden ist. Sie erlauben dem Offizier, der Erlaubnis erreicht zu gehen, während seiner Abwesenheit auf der Expedition, alle Bezahlung und Genehmigungen beizubehalten, die er genießen kann, als Urlaub bewilligt wurde: sie geben ihn mit allen Instrumenten, die benötigt werden an, leisten sich ihn ein gehender und zurückgehender Durchgang und zahlen die tatsächlichen Unkosten der Reise.“

Das Projekt legen schlafendes bis März 1850, als Sir Charles Malcolm und Kapitän Smyth, Präsident der königlichen geographischen Gesellschaft von Großbritannien, nach dem Vorsitzenden des Gerichtes der Direktoren von Honorable East India Company warteten. Er informierte sie, daß, wenn sie würden eine Anweisung über aufstellen was benoetigt, und spezifizieren wurde, wie es in Effekt getragen werden könnte, das Dokument zum Regler-Allgemeinen von Indien, mit einer Empfehlung nachgeschickt werden sollte, die, kein Einwand, entweder aus Unkosten oder anderen Ursachen entsteht, einer passenden Person die Erlaubnis gehabt werden sollte, um das somalische Land zu erforschen.

Sir Charles Malcolm bot dann die Ladung der Expedition Dr. Carter von Bombay, ein Offizier an, der vorteilhaft die indische Welt durch seine Dienstleistungen an Bord des „Palinurus“ Brig bekannt ist, während beschäftigt nach der Seeübersicht von Ostarabien. Dr. Carter sofort hineingekommen zu den Bezeichnungen vorgeschlagen durch die von, wem strömte das Projekt aus; aber sein Hauptzweck, der die Geologie und die Botanik des somalischen Landes mit den Resultaten seiner Araberspielräume vergleichen soll, erbot sich er freiwillig, nur dieses Teil von Ostafrika, das Norden einer Zeile, die liegt von Berberah zu Ras Hafun gezeichnet wird, - in der Tatsache, die Seeberge zu überqueren des Somal. Seine Gesundheit, die nicht ihn ermöglicht, auf Ufer gelassen zu werden, benötigte er ein cruizer, um ihm von Platz zu Platz zu übermitteln, und seinen Speicher der Geschenke und der Bestimmungen zu konservieren. Durch dieses Mittel hoffte er, an den interessantesten Punkten zu landen und von sechzig bis achtzig Meilen inländisch, über die Region hier und dort einzudringen, die er beabsichtigte, zu erforschen.

Auf dem 17. von August 1850, schrieb Sir Charles Malcolm dem Dr. Carter in diese Bezeichnungen: - „Ich habe mit dem Präsidenten der königlichen geographischen Gesellschaft und der anderer geverständigt: das Gefühl ist, das, obgleich viele wertvolle Informationen kein Zweifel gewonnen werden konnten, indem man die Küste (während Sie vorschlagen), beide in der Geologie und in der Botanik umsäumte, noch das erfüllt sie nicht die Primär- und große Nachricht der London geographischen Gesellschaft, die war und noch ist, das Inneren erforschen zu lassen.“ Der Vice-Admiral fuhr jedoch fort, zu sagen, daß, unter den Umständen des Falles, Pläne des Dr. Carters von anerkannt waren, und gefragt ihn, zum mit Flottenadmiral Lushington sofort zu konferieren; dann Oberbefehlshaber der indischen Marine.

Im Mai 1851 starb Vice-Admiral Sir Charles Malcolm: Geographen und Reisende verloren in ihn einem einflußreichen und energischen Freund. Während der 10 Jahre seines superintendence über der indischen Marine, die Service, trotz des Incubus des profunden Friedens, zur höchsten Unterscheidung stieg. Er ermöglichte frei die Offiziere unter seinem Befehl, sich die Aufgabe der geographischen Entdeckung aufzunehmen und behielt ihren Rank, Bezahlung und batta bei, während die tatsächlichen Unkosten ihrer Reisen durch abhängige Rechnungen bezahlt wurden. Alle Papiere und Reports gaben bei der lokalen Regierung wurden empfangen vorteilhaft ein, und der erfolgreiche Reisende schaute vorwärts zur Unterscheidung und zur Zuführung.

Während der Dekade, die zwischen 1828 und 1838 ablief, „Offiziere der indischen Marine reisten, wie die Phrase, mit ihren Lebensdauern in ihren Händen, durch die wildesten Bezirke des Ostens ist. Von diesen benennen wir den späten Kommandanten J.A. Young, Leutnants Wellsted, Wyburd, Holz und Christopher, pensionierter Kommandant Ormsby, der anwesende Kapitän H.B. Lynch C.B., Kommandanten Felix Jones und W.C. Barker, Leutnants Cruttenden und Whitelock. Ihr erforscht ausgedehntes von den Bänken des Bosphorus zu den Ufern von Indien. Vom beträchtlichen der nicht meßbare Wert solcher Dienstleistungen,“ die Wörter der vierteljährlichen Zusammenfassung (Nr. cxxix veranschlagen. Dez. 1839), „, das die fähigen folglich beschäftigten Offiziere, mittlerweile zur Wissenschaft, zum Handel, zu ihrem Land übertragen und zum Ganzen Welt, wir benötigen Sagen nichts zivilisierte: - nichts, das wir sagen könnten, würde sein zu viel.“

„In fünf Jahren, Koralle-springen die bewundernswerten Karten von diesem Golf-d, den rotes Meer komplett waren: der Terror der Navigation hatte den Platz zum Vertrauen angespornt durch ausgezeichnete übersichten gegeben. In 1829 convoyed das Thetis von 10 Gewehren, unter Kommandanten Robert Moresby, das erste Kohleschiff herauf das rote Meer, von deren Küsten dieser geschickte und unternehmungslustige Matrose eine flüchtige übersicht bildete, von der die folgenden trigonometrical Operationen ausströmte, die unsere anwesenden Karten bilden. Zwei Schiffe wurden, das `Benares' und `Palinurus,' der ehemalige Unterkommandant Elwon, der letzte Unterkommandant Moresby eingesetzt. Es blieb jedoch damit der letzte Offizier die Arbeit durchführt. Irgendeine Idee kann von den Gefahren gebildet werden diese Offiziere und Männer machten durch, wenn wir angeben, daß das `Benares' die aground forty-two Zeiten war.

„Robert Moresby, das Genie des roten Meeres, auch geleitet der übersicht der maledivischen Inseln und Gruppen bekannt als das Chagos Archipel. Er entging schmal Sein ein Opfer zum gesundheitsschädlichen Klima seiner Station, und ein nur link es, als nicht mehr fähig zum Arbeiten. Ein Hauptrechner der jungen und leidenschaftlichen Offiziere, - Christopher, Junge, Powell, Campbell, Jones, Barker und andere, - fähig unterstützt ihm: Tod war unter ihnen für Monate besetzt und also durch Krankheit waren das Leben, das gelähmt, das die Anker für einen Rückzug zur Küste von Indien kaum angehoben werden konnten. Erneuert worden bis zum drei Monaten' bleiben Sie, gelegentlich im Kanal, in dem sie durch zusätzlichen Zahlen verstärkt wurden, undaunted die Reste, die gelegentlich zu ihrer Aufgabe zurückgebracht werden; und 1837, gab zur Welt ein Wissen jener einzigartigen Gruppen, die vorhin-obwohl innerhalb 150 Meilen von unserem Küste-gehabt gewesen ein Geheimnis versteckt innerhalb der Gefahren, die sie umgaben. Die schönen Karten des roten Meeres, gezeichnet vom späten Flottenadmiral Carless2, dann ein Leutnant, bleiben überhaupt permanente Denkmäler der indischen Marinewissenschaft und seiner Offiziere und Männer das verwegene. Die der maledivischen und Chagos Gruppen, durchgeführt durch Kommandanten dann fungierender Leutnant Felix Jones, waren, wir hören, von solch einer hoher Ordnung, daß sie wurden gemeint angemessen von der speziellen Kontrolle von der Königin.“

„Während diese Erleuchtenoperationen in Bewegung waren, gab es andere dieses Berufs, kein weniger bemerkenswertes, eingesetzt auf ähnlichen Entdeckungen. Die Küste von Mekran nach Westen von Scinde, bekannt wenig, aber es fand bald einen Platz in den hydrographical Büros von Indien, unter Kapitän, dann Leutnant, Stafford Haines und seinem Personal, die auf ihm engagiert wurden. Die Reise nach dem Oxus, gebildet von Lieut. Holz, Sir. A. Burness Begleiter in seinem Lahore und in afghanischen Missionen, ist eine Seite der Geschichte, die möglicherweise nicht zu uns in unseren eigenen Zeiten wieder geöffnet werden kann; während in Lieut. Entwürfe Carlesss der Führungen des Indus, vollziehen wir jene Designs nach, daß die Klinge des Sirs Charles nur Napier bestimmt war aufzudecken.“

„Die 10 Jahre vor dem von 1839 waren die von fitful Ruhe, wie im Allgemeinen vorangeht irgendeinen großen Ausbruch. Die Ruhe geleistete reichliche Freizeit für Forschung und die Ufer der Insel von Socotra, mit der Südküste von Arabien, wurden sorgfältig abgegrenzt. Außer den ausgezeichneten Karten dieser Regionen, sind wir zur übersicht für diese eindeutige Arbeit über Oman, durch das späte Lieut verschuldet. Wellsted dieses Services und für wertvolle Begriffe von der Feder von Lieut. Cruttenden.3

„Außer den Arbeiten, die wir aufgezählt haben, gab es andere der gleichen Natur, aber auf einem Klein, das an der gleichen Periode um unsere eigenen Küsten in Kraft ist. Der Golf von Cambay und die gefährlichen Sande, die als die Molucca Bänke bekannt sind, wurden erforscht und zuverlässig abgebildet durch Kapitän Richard Ethersey, unterstützt vom Leutnant (jetzt Kommandant) fiel. Bombay Hafen wurde wieder auf einer großartigen Skala vom Kapitän R. Cogan abgegrenzt, unterstützt von Lieut. Peters, jetzt beide tot; und die Tinte der maledivischen Diagramme hatte kaum, als die Arbeiten von eingesetzten denen von der indischen Regierung durch Behörden ihrer Majestät bei Ceylon verlangt wurden getrocknet, um sich trigonometrical übersichten von dieser Insel, und die gefährlichen und flachen Golfe des Ansatzes des Sandes auf beiden Seiten aufzunehmen es mit Indien anschließend. Sie waren die anwesenden Kapitäne F.F. Powell, und Richard Ethersey, im Schooner `königlichen Tiger' und im `Shannon,' unterstützte durch Lieut. (jetzt Kommandant) Felix Jones und das späte Lieut. Wilmot Christopher, das in Tätigkeit vor Mooltan fiel. Das erste dieser Offiziere hatte Ladung von einem der Tender unter Lieut. Powell und der letzte andere unter Lieut. Ethersey. Die Karten des Pamban Durchlaufs und der Straßen von Manaar waren durch die Hand von Lieut. Felix Jones, der der Zeichner auch auf dieser übersicht war: sie sprechen für selbst. “ 4

1838 wurde Sir Charles Malcolm vom Sir Robert Oliver, ein „alter Offizier der alten Schule“ - ein strenger Disciplinarian, ein zuverlässiger und ehrlicher Bediensteter der Regierung, aber ein heftiger, begrenzter und befangener Mann gefolgt. Er wünschte „Seeleute,“ die Einzelpersonen, die mit Seilen conversant sind und Takelung, und durchtränkt im Wissen des Schusses und der shakings, liebte er den „ungefähren Richtwert,“ haßte er „literarische Rasiermesser,“ und er sah Wissenschaft mit der profoundest Verachtung an. Ungefähr Zwanzig übersichten wurden bestellt, als inauguratory Maß eingestellt zu werden und verursachten den Verlust von vielen tausend, zerstößt, Unabhängiges solcher Möglichkeiten wie das „Memnon.“ 5 Batta wurden von den wenigen Offizieren zurückgehalten, die Urlaub erreichten, und die Lebensdauer der trägen Arbeit an Bord des Schiffs wurde systematisch monoton und unbequem gebildet: - in der lokalen Phrase wurde sie beschrieben als „viele Streifen und keine Sterne.“ Wenige Masse wurden, den Schlag des Kontrastes zu erhöhen ausgelassen. Kein Begriff wurde von den Papieren genommen, die zur Regierung nachgeschickt wurden, und vom Mann, der versuchte, sich durch höhere Ansichten als Viertelplattform Aufgaben zu unterscheiden, gefunden heraus gekennzeichnet für den verärgerten red-hot Verdruß des Flottenadmirals. Kein Platz wurde Diagramme und Pläne zugelassen: wertvolle ursprüngliche übersichten, von denen keine Duplikate existierten, Lage warfen unter dem Ziegelstein und dem Mörtel, mit denen das Marinebüro umgebaut wurde. Keine Instrumente wurden für Schiffe, sogar ein Barometer wurden angegeben nicht in einem Argument zur Verfügung gestellt, obgleich ordnungsgemäß eingedrückt für während fünf Jahre. Während Sir Charles Malcolm die Bombay Dockyards, die britische Name Rosehöhe in den indischen, afrikanischen und arabischen Meeren anordnete. Jeder Behälter hatte seine Geschenkgewehren, Pistolen und Puder, Abbas, hochrotes Tuch und Schale, Uhren, Teleskope und ähnliches Artikel-mit einem verwendbaren Vorrat, von dem jeder Offizier, der das Inneren auf Urlaub besucht, angegeben wurde. Eine Ordnung vom Sir Robert Oliver entnahm Geschenke, sowie Instrumente: mit ihnen verschwanden die gerechte Idee unseres Glaubens und die Größe als Nation, die durch die Seerennen unterhalten wurde, die früher vorwärts zur Ankunft unserer cruizers schauten. So wurde die indische Marine durch Vernachlässigung und Programm in einen bloßen Transportdienst zerquetscht, der bemerkenswert ist für wenig über konstanten Streiten zwischen Meerleutnants und Landleutnants, Seemannoffiziere und Soldatoffiziere, ihre „Passagiere hinaus.“ Und folglich resultiert diesem Mangel von Unternehmen-angespielt zum ex cathedra durch einen späten Präsidenten der königlichen geographischen Gesellschaft von großem, Großbritannien-das jetzt westliches Indien erst kennzeichnet, also für Begeisterung im Abenteuer von gefeiert.

Zum Thema der afrikanischen Ostentdeckung zurückgehen. Flottenadmiral Lushington und Dr. Carter trafen, um sich über einige Masse für Versenden zu beraten die Pläne einer somalischen Expedition. Es wurde behoben, um drei Personen, TEA zu verbinden. Carter und Vorräte an und ein Offizier indischen Marine: ein Behälter wurde auch für Service an der Küste von Afrika gewarnt. Dieses fand am Anfang 1851 statt: momentan fand Flottenadmiral Lushington seinen Befehl ab, und das Projekt fiel auf den Boden.

Der Autor dieser Seiten, nachdem seine Rückkehr von EL Hajaz nach Bombay, begriffen der Idee des Wieder belebens der somalischen Expedition: er schlug vor, von 1854 im Früjahr zu beginnen, und begleitet von zwei Offizieren, um über Harar und Gananah nach Zanzibar einzudringen. Seine Pläne wurden vorteilhaft durch das rechte Hon empfangen. Lord Elphinstone, der erleuchtete Gouverneur der Kolonie und durch die lokalen Behörden, unter denen der Name von James Grant Lumsden, dann Bauteil des Rates, überhaupt die lebhaftesten Gefühle von Dankbarkeit und von Neigung vorschlägt. Aber er urteilend notwendig, für Erlaubnis auf das Gericht der Direktoren noch einmal zu verweisen, ein Lagerdatum des amtlichen Schreibens das 28. April 1854 wurde von Bombay mit einer warmen Empfehlung nachgeschickt. Lieut. Herne des 1. Bombay europäischen Regiments von Fusileers, des Offiziers, der geschickt sind, beim Vermessen, der Fotographie und der Mechaniker, zusammen mit dem Verfasser, erreichte Urlaub, während die Referenz und einen freien Durchgang nach Aden in Arabien. Am 23. August wurde eine vorteilhafte Antwort durch das Gericht der Direktoren geschickt.

Unterdessen hatte das schmerzlichste von Fällen den ursprünglichen Plan geändert. Das dritte Bauteil der Expedition, behilfliche Aktien des Chirurg-J. Ellerton, deren leuchtende Erreichungen wie ein Botaniker, deren lange und unternehmungslustige Reisen und dessen hervorragend praktisches verbogenes des Verstandes ihn zweimal für die Ehren und die Versuche der afrikanischen Erforschung empfohlen hatten, plötzlich gestorben in der höchsten Vollkommenheit des Lebens. Tat tief seine Freunde bejammern ihn aus vielen Gründen: ein Universalliebling, ließ er im Sozialkreis eine oben gefüllt zu werden Lücke, nie, und sie beklagten, das mehr dieses Schicksal ihm die Zeit nicht, da es ihm den Willen und die Energie bewilligt hatte gegeben hatte, eine tiefere und aushaltene Markierung nach den Eisentabletten des Ruhmes zu verfolgen.

Nicht mehr hoffend, sein erstes Projekt durchzuführen, stellte der Verfasser fest, die Geographie und den Handel vom somalischen Land zu bilden seine Hauptzwecke. Er traf folglich auf die Bombay Regierung für die Unterstützung von Lieut zu. William Stroyan, I.N., ein Offizier unterschied durch seine übersichten auf der Küste von Westindien, in Sindh und auf den Panjab Flüssen. Es war nicht ohne Schwierigkeit, daß solche wertvolle Dienstleistungen zum tödlichen Zweck des Eindringens in Ostafrika erspart wurden. Alle Hindernisse jedoch wurden durch ihre endlosen und energischen Bemühungen, die die Pläne des Autors gefördert hatten, und früh in den Herbst von 1854, Lieut beseitigt. Stroyan empfangener Urlaub, zum der Expedition zu verbinden. Gleichzeitig Lieut. J.H. Speke, des 46th Regiments Bengal N.I., das viele Jahre die Fauna von Thibet und von Himalajabergen sammelnd verbracht hatte, erbot freiwillig sich, die Härten der afrikanischen Erforschung zu teilen.

Im Oktober 1854 empfingen der Verfasser und seine Begleiter in Aden in Arabien die Sanktion des Gerichtes der Direktoren. Es war seine Absicht, in einen Körper mit Berberah als Unterseite von Operationen, nach Westen zu Harar und darauf in eine Süden-östlich Richtung in Richtung zu Zanzibar zu grenzen.

Aber die Stimme der Gesellschaft in Aden war gegen die Expedition laut. Die rauhen Weise, die heftigen Blicke und die unverschämten Drohungen des Somal- die Effekte von unserem zu ruhigen Richtlinie-gehabt erfüllt der schüchternen Kolonie am „Auge von Yemen“ mit einer Idee der extremen Gefahr. Der angelsächsische Geist leidet, ist es, von der Beschränkung innerhalb irgendwelcher aber der hölzernen Wände beobachtet worden, und der Europäer degeneriert schnell, wie seine Bulldoggen, seine Kampfhähne und andere streitsüchtige Tiere, im heißen und entnerven, und ungesunde Klimata des Ostens. Der Verfasser und seine Kameraden wurden dargestellt, um die Männer zu sein, die absichtlich zu ihrem Tod gehen, und das Somal in Aden waren nicht langsam, wenn er das Beispiel ihrer Tabellierprogramme nachahmte. Die Savages hatten von die teure Shoa Mission, von seine 300 Kamele und von 50 Maultiere gehört, und sie sehnten sich nach einer anderen Wiederholung des Dramas: entsprechend ihnen war eine beträchtliche Ausgabe absolut notwendig, muß jedes Dorf genossen werden, propitiated jeder Leiter mit ausgezeichneten Geschenken, und Dollar müssen durch Handvoll verteilt werden. Der politische Bewohner lehnte ab, den vorgeschlagenen Entwurf zu ermutigen, und sein Einwand erforderte eine weitere änderung von Plänen.

Dementsprechend Lieut. Herne wurde verwiesen, um, nach der öffnung der jährlichen Angemessenjahreszeit fortzufahren, auf Berberah, in dem keine Gefahr begriffen wurde. Es wurde beurteilt, daß der Wohnsitz dieses Offiziers nach der Küste würde ein freundliches Gefühl von seiten des Somal und, wie in der Tat danach gewesen der Fall produzieren, würde den Egress des Verfassers von Harar erleichtern, indem er das Tabellierprogramm für das Schicksal seines caravans.6 Lieut terrifying. Herne, das auf dem 1. von Januar 1855, von Lieut verbunden wurde. Stroyan, befunden auf der afrikanischen Küste von einem November bis April; er erkundigte sich in den Handel, die Wohnwagenzeilen, und der Zustand des Sklave Handels, besuchte die Seeberge, skizziert allen Orten des Interesses, und eine Vielzahl der meteorologischen und anderen Beobachtungen als Einleitung zur umfangreichen Forschung gebildet.

Lieut. Speke wurde auf Land bei Bunder Guray, ein kleiner Hafen im „Arz EL Aman,“ oder „Land der Sicherheit,“ als die windzugewandte Somal Art ihr Land verwiesen. Sein Ziel war, das gefeierte Wady Nogal zu verfolgen und beachtete seine Wasserscheide und andere Eigenheiten, um Pferde und Kamele für den zukünftigen Gebrauch von der Expedition zu kaufen, und Probenmaterialien der rötlichen Masse zu sammeln, die, nach Ansicht der älteren afrikanischen Reisenden, das Vorhandensein des Goldes dust.7 Lieut bezeichnet. Speke begann am 23. Oktober 1854 und ging, nach ungefähr drei Monaten, nach Aden zurück. Er hatte, durch das rapacity und den Treachery seiner Anleitung, das Wady Nogal erreichen nicht gekonnt. Aber er war über der Seekette der Hügel hinaus eingedrungen, und sein Journal (kondensiert im Anhang) prüft, daß er etwas Roman und wichtige Informationen gesammelt hatte.

Unterdessen bereitete sich der Autor, die Verkleidung eines arabischen Kaufmannes annehmend vor, die verbotene Stadt von Harar zu besichtigen. Er verließ Aden auf das 29. von Oktober 1854, gekommen zu dem Kapital des alten Hadiyah Reiches am 3. Januar 1855 und auf das 9. von folgen Februar, der in der Sicherheit nach Arabien, mit der Ansicht des Kaufens der Speicher und der Bestimmungen für eine Sekunde und eine längere Reise zurückgebracht wurde. 8 welcher unvorhergesehener Umstand kurz die Karriere der vorgeschlagenen Expedition schnitt, stellt das Postskriptum des anwesenden Datenträgers dar.

Die folgenden Seiten enthalten das Tagebuch des Verfassers, verwegen seinen März gehalten nach und von Harar. Es muß bedacht werden, daß die Region, die bei dieser Gelegenheit überquert wurde, vorher nur durch die vagen Reports der gebürtigen Reisender bekannt. Alle abyssinischen Entdecker hatten das Dankali und andere Nordstämme überquert: das Land des Somal war noch ein incognita terra. Harar außerdem war nie besucht worden, und wenige sind die Städte der Welt, die im anwesenden Alter, wenn Männer über die Masse sich beeilen, ihre Gatter nicht zum europäischen Abenteuer geöffnet haben. Die alte Hauptstadt von, sobald mächtiges Rennen, die einzige permanente Regelung in Ostafrika, der berichtete Sitz des moslemischen Lernens, eine walled Stadt der Steinhäuser, seinen unabhängigen Leiter, seine eigenartige Bevölkerung, seine unbekannte Sprache und seine eigene Prägung, das Handelszentrum des Kaffeehandels besitzend, die Headquarters der Sklaverei, der Geburtsort des Kat Betriebes, 9 und die große Manufaktur der Baumwolletücher reichlich es erschienen, verdient der Mühe der Erforschung. Daß der Verfasser in seinem Versuch, die folgenden Seiten erfolgreich war, prüft. Leider wurde es unmöglich, alle mögliche Instrumente ausgenommen einen Tasche Kompaß, eine Uhr und einen beweglichen Thermometer, der für Bequemlichkeit als Korrektheit zu benutzen bemerkenswerter ist gefunden. Aber die Methode wurde folglich für wissenschaftliche Beobachtung gepflastert: kurz nach der Abfahrt des Autors von Harar, schrieben das Amir oder der Leiter dem verantwortlichen politischen Bewohner in Aden und ernsthaft baten, mit einem „aufrichtigen Arzt,“ und anbietenschutz an Europäer irgendwie geliefert zu werden, der überzeugt werden konnte, seine Herrschaften zu besuchen.

Der Anhang enthält die folgenden Papiere, die mit den Bewegungen der Expedition im Winter von 1854 angeschlossen werden.

Anmerkungen

1. Das Tagebuch und die Beobachtungen gebildet von Lieut. Speke, beim Versuchen, das Wady Nogal zu erreichen.

2. Eine Skizze der Grammatik und ein Wortschatz der Harari Zunge. Dieser Dialekt bekannt wenig zu den europäischen Linguisten: die einzigen Begriffe von ihm veröffentlichten bisher sind in Abyssinia des Salzes, Anhang I.P. 6-10. ; durch Balbi Atlas Ethnogr. Tab xxxix. Nr. 297. ; Kielmaier, Ausland, 1840, Nr. 76. ; und Dr. Beke (Philological Journal, 25. April. 1845.)

3. Meteorologische Beobachtungen in der kalten Jahreszeit von 1854-55 durch Lieuts. Herne, Stroyan und der Autor.

4. Eine kurze Beschreibung bestimmter eigenartiger Gewohnheiten, beachtet in Nubia, durch Braun und Werne unter dem Namen von fibulation.

5. Die Zusammenfassung ist ein verkürztes Konto eines Versuchs, Harar von Ankobar.10 am 14. Oktober 1841 zu erreichen, Hauptsir William Cornwallis Harris (dann Kapitän in den Bombay Ingenieuren), Leiter der Mission, die dem König von Shoa, geratenes Lieut von Indien geschickt wird. W. Barker, I.N., dessen Dienstleistungen zwingend vom Sir Robert Oliver benoetigt wurden, zum von Abyssinia über Harar, „über einer Straße zurückzugehen untrodden bisher durch Europäer.“ Da seine Majestät Sahalah Selassie freundliche Zeichen dem moslemischen Amir angeboten hatte, hatte Kapitän Harris „keinen Zweifel des Erfolges des Unternehmens.“ Obgleich der abenteuerliche Forscher durch die untätige Furcht vor dem Beduinen Somal und das rapacity seiner Anleitungen am Besichtigen der Stadt verhindert wurde, belohnen seine Seiten, als Darstellung des Spielraums, reichlich Durchsicht. Sie sind in diesen Datenträger hauptsächlich mit der Ansicht des Einsetzens des Lesers in Besitz von allem, das bisher geschrieben worden ist und nicht veröffentlicht worden, nach dem Thema von Harar.11 aus dem gleichen Grund eingeführt worden, den der Autor nicht gezögert hat, seine Seiten mit den Beobachtungen anzureichern, die von den Leutnants Cruttenden und Rigby gezeichnet werden. Das ehemalige gedruckt in den Verhandlungen der Bombay geographische ausgezeichneten Papiere der Gesellschaft zwei: ein geht einen „Report über den Mijjertheyn Stamm von Somallies den Bezirk bewohnend voran, der den Nordostpunkt von Afrika bildet; “ zweitens, eine „Abhandlung auf den westlichen oder Edoor Stämmen, die somalische Küste von Nordostafrika bewohnend; mit den südlichen Zweigen der Familie von Darood, benannte Bewohner auf den Bänken des Webbe Shebayli, geläufig den Fluß Webbe.“ Lieut. C.P. Rigby, 16. Regiment Bombay N.I., veröffentlicht, auch in den Verhandlungen der geographischen Gesellschaft von Bombay, eine „umreiß der somalischen Sprache, mit Wortschatz,“, der eine große Vertiefung in den Dialekten von Ostafrika angab.

Eine Durchsicht der folgenden Seiten überzeugt den Leser, daß das umfangreiche Land des Somal auf keinen Fall von den Fähigkeiten hilflos ist. Obwohl teilweise Wüste und dünn bevölkert, es besitzt, exportieren wertvolle Artikel des Verkehrs und seine Häfen das Erzeugnis des Gurague, des Abyssiniers, des Galla und anderer inländischer Rennen. Die Eingeborenen des Landes sind im Wesentlichen Werbung: sie sind in Barbarism aufgrund ihrer politischer Zustand-d unhöflichen Gleichheit der Hottentots, hinabgeglitten - aber sie scheinen, Material für eine moralische Regeneration zu enthalten. Da Themen sie einen vorteilhaften Kontrast ihrem kindred anbieten, die Araber von EL Yemen, ein Rennen, das da der Wolf und das, der Reihe nach unterjocht durch abyssinisches, persisch, ägyptisch und Türke untameable ist, überhaupt einen indomitable Geist der Freiheit konserviert hat, und schließlich gefolgt, mit skaking weg vom Joch der fremden Herrschaft. Für Hälfte ein Erzeugung sind wir die Meister von Aden gewesen und Südarabien mit unseren Kalikos gefüllt und Rupie-was ist die anwesende Sachlage dort? Wir werden von den Beduinen gewagt, von hinten weiter zu kommen unsere Steinwände und Kampf wie Männer in der Ebene, - britische Schützlinge werden innerhalb des Bereiches unserer Gewehren, geschlachtet - unserer Verbündeten' im Anblick von Aden gebrannt worden, - unsere Fahnenflüchtiger werden und unsere begrüßt, Flüchtlingtäter geschützt, - unser Zubehör wird abgeschnitten, und die Garnison wird auf extremer Bedrängnis, am Wort eines Hälfte-blanken Banditen, - der Miscreant, den Bhagi, der verringert Kapitän Mylne sind Dörfer der kalten im Blut noch ermordete, die Hügel durchstreift, unpunished, - grobe Beleidigungen sind die alleinigen Quittungen unserer ruhigen Annäherungsversuche, - die britische Markierungsfahne ist auf ohne Rückkehr abgefeuert worden, unsere cruizers, die bestellt werden, um nur auf der Defensive zu fungieren, - und unser anzugreifen Nachsicht wird allgemeinhin, um aus bloßer Feigheit zu entstehen erklärt und geglaubt. So ist und so sind, das Zeichen des Arabers!

Der Sublime Porte konserviert noch ihren Besitz im Tahamah und die Regionen, die nach Yemen, durch die strikten Maßnahmen Koinzidenz sind, mit denen Mohamed Ali von Ägypten die Räuber-frequentierte Suez Straße öffnete. Wann immer ein Türke oder ein Reisender ermordet wird, werden einige Geschwader der unregelmäßigen Kavallerie heraus bestellt; sie sind nicht nach dem Thema von Vergeltung zu nett und lehnen selten, ein Dorf oder zwei zu brennen, ab oder Vergeudung die Getreide nahe der Szene des Verbrechens zu legen.

Zivilisierte Leute, wie uns selbst, wenden gegen solche Masse aus vielen Gründen ein, von denen keine schwächer als die Furcht vor dem Verewigen einer Blutfehde mit den Arabern ist. Unsere anwesenden Relationen mit ihnen sind ein „sehr hübscher Streit,“ und außerdem kann einer, den Zeit verstärken muß, nicht auslöschen. Durch ein gerechtes gesunde und unsparing Schwierigkeit können wir den Beduinen mit Furcht anstelle von der Verachtung anspornen: der veriest Visionär würde den Versuch verhöhnen, ihn mit einem höheren Gefühl zu beleben.

„Frieden,“ beobachtet einen modernen Salbei, „ist der Traum vom klugen, Krieg ist die Geschichte des Mannes.“ Sich solchen Träumen hinzugeben ist aber fragliche Klugheit. Es war nicht eine „Friedenpolitik“, die dem Portugiesen eine Meeresküste gab, die sich nicht vom Kap nach Macao ausdehnt. Durch keine Friedenspolitik drückte das Osmanlis von a hinter Alter ihre siegreichen Arme von den Wüsten von Tartary nach Aden, nach Delhi, nach Algiers und zu den Gattern von Wien. Es war keine Friedenspolitik, die die Russen nach den Ufern des Schwarzen, der Ostsee und der kaspischen Meere sich setzen ließ: die Gewinnung im Abstand von 150 Jahren und, trotz im Krieg, im Beibehalten, in einer Gegend, die grösser als England und Frankreich ist, vereinigte. Keine Friedenspolitik aktivierte die Franzosen, Region nach Region in Nordafrika aufzusaugen, bis das Mittelmeer verurteilt aussieht, in einen galliumhaltigen See zu sinken. Englisch eines ehemaligen Erzeugung wurde für das Durchsetzen in beiden Hemisphären gefeiert: ihre ausgedehnten Länder wurden nicht durch eine Friedenspolitik, die jedoch an diesem unserem Tag, auf zwei eindeutige Gelegenheiten wohlen nahen verlorenen für sie den „Edelstein des britischen Reiches“ hat - Indien gewonnen. Der Philanthrop und der politische Wirtschaftswissenschaftler, durch Protest gegen „territoriale Vergrößerung vernarrt hoffen kann,“, befürworten, indem sie eine kompakte Grenze, indem das Verlassen der Kolonien und indem die Kultivierung „des Gleichgewichts,“, um unseren Rank unter den großen Nationen der Welt beizubehalten. Nie! Die Tatsachen der Geschichte prüfen nichts abschließender als dieses: ein Rennen entweder kommt weiter oder geht zurück, entweder erhöht sich oder vermindert: die Kinder der Zeit, wie ihr Herr, können nicht noch stehen.

Die Besetzung des Kanals von Berberah ist aus vielen Gründen geraten worden.

An erster Stelle ist Berberah die zutreffende Taste des roten Meeres, der Mitte des afrikanischen Ostverkehrs und des einzigen sicheren Platzes für das Versenden nach dem westlichen Erythroean Ufer, von Suez zu Guardafui. Zurückgezogen durch die Länder fähig zur Bearbeitung und durch die Hügel bedeckt mit Kiefer und andere wertvolle Bäume, ein verhältnismässig mäßiges Klima genießend, mit einem regelmäßigem, obgleich dünner Monsun, dieser Hafen durch viele ein fremder Eroberer begehrt worden ist. Umstände haben ihn geworfen, wie er in unsere Arme war, und, wenn wir die Wahrscheinlichkeit ablehnen, sind andere und eine rivalisierende Nation nicht so blind.

Zweitens werden wir gesprungen, um die Lebensdauern der britischen Themen nach dieser Küste zu schützen. In A.D. 1825 wurde die Mannschaft des „Mary Ann“ Brig gefährlich durch das Somal ermordet. Die Konsequenz einer Zusammenfassung und des mustergültigen punishment12 war, daß im August 1843, als der H.E.I.C. `s Kriegdampfer „Memnon“ bei Ras Assayr nahe Kap Guardafui angeschwemmt wurde, kein Verbrechen von den Barbaren versucht wurde, nach deren unfruchtbaren Ufern unsere Matrosen für die Monate blieben, die am Wrack bearbeiten. In A.D. 1855 erneuerte das Somal, nachdem esvergessen die alte Lektion esvergessen hatte, ihre Praxis des Plünderns und der Ermordung der Fremder. Es ist dann offensichtlich, daß diese Leute nicht ohne überwachung vertraut werden können, und gleichmäßig sicher, daß Behälter überhaupt verantwortlich sind, in diesem Teil des roten Meeres an Land geworfen zu werden. Vor aber einem Jahr war der französische Dampf Korvette, „Le Caiman,“ innerhalb des Anblicks von Zayla verloren; der Beduine Somal, allgemein Eesa, baute einen fanatischen Hauptrechner, das war, jedoch zusammen, zerstreut, bevor Blut gezogen gewesen war, durch die Anstrengung des Reglers und seiner schützt. Er bleibt für uns folglich gegen solche Möglichkeiten zur Verfügung zu stellen. Waren ein vom Halbinsel und Behälterform der orientalischen Firma durch jeden möglichen Unfall nach diesem unwirtlichen Ufer, in der anwesenden Sachlage die Leben der Passagiere und die Ladung, würden in unmittelbar drohende Gefahr gelegt.

Wenn man die Einrichtung eines bewaffneten Pfostens bei Berberah befürwortet, wird kein Druck nach dem Thema der Sklaverei gelegt. Abschneiden, daß Verkehr der Besitz des großen Exporthafens auf keinen Fall notwendig ist. Wann immer ein britisches cruizer die positiven und ehrlichen Ordnungen empfängt, zum Suchen gebürtige Fertigkeit, und als alle Preise zu verkaufen, die Sklaven an Bord haben, empfängt der Handel Tod-durchbrennt.

Bestimmte Maßnahmen sind während der letzten jährlichen Messe, das Verbrechen zu bestrafen ergriffen worden, das durch das Somal bei Berberah in A.D. 1855 verübt wird. Der Verfasser auf seiner Rückkehr nach Aden schlug vor, daß die einige Clane, die in der Handlung impliziert werden, von den britischen Herrschaften sofort weggetrieben werden sollten. Diese Einleitung wurde vom verantwortlichen politischen Bewohner in Aden durchgeführt. Außerdem wurde es ratsam, die somalische Küste, von Siyaro zu Zayla zu blockieren beurteilt, gefolgert, nicht bis an erster Stelle Lieut. Mörder Stroyans und der Grobian, der versuchte, Lieut zu durchbohren. Speke im kalten Blut, sollte up13 gegeben werden; und zweitens, sollte dieser passende Ersatz für alle Verluste von den Plünderern geleistet werden. Der ehemalige Zustand wurde durch das rechte achtbare das Regler-Allgemeine von Indien, das jedoch einwendete, es ist besagt, zum money-demand.14 zur Zeit die H.E.I.C. `s cruizers „Mahi,“ und „Elphinstone genehmigt,“ blockieren den Hafen von Berberah, haben das Somal 15.000 Dollar' Entschädigung angeboten, und sie täuschen vor, wie üblich, daß der Mörder durch seinen Stamm getötet worden ist.

Folgern. Der Verfasser hat die Zufriedenheit des Empfangens von seinen Kameradversicherungen gehabt, daß sie bereit sind, ihn in der Aufgabe der afrikanischen Erforschung noch einmal zu begleiten. Die Pläne des Freivermerks jetzt bekannt öffentlich zum somalischen. Der Verlust des Lebens wenn, jedoch Wertsache, ein Hindernis zum Verfolgen sie zu sein, muß er in die Achtung der Rennen um ihn fallen. Auf dem Gegenteil er, nachdem er ordnungsgemäß die übeltäter, den ursprünglichen Plan durchzuführen gezüchtigt hat, beherrscht er den Respekt der Leute und wischt heraus den Speicher einer temporären Rückseite ab. An keiner entfernten Periode, die das Projekt, es wird, wird, wird wieder belebt gehofft. Nichts wird benoetigt, aber Erlaubnis, zu erneuern versucht-ein Nachsicht, die nicht durch eine Regierung abgelehnt wird, die durch Energie, Unternehmen und Ausdauer von den Rank der Handelsgesellschaft zum Volksvermögen und zur imperialen Herrlichkeit angehoben wird.

14. Str. Jamess Quadrat, 10. Februar 1856.

Anmerkungen

1 besetzt es das Ganze des östlichen Horns und dehnt sich vom Norden von Bab EL Mandeb auf Süden einiger Grad des Kaps Guardafui aus. In der ehemaligen Richtung wird es vom Dankali und von den Ittoo Gallas gesprungen; im letzten durch die Sawahil oder Negrotic Regionen; das rote Meer ist seine östliche Begrenzung, und nach Westen gerichtet dehnt es zu innerhalb einigen Meilen von Harar aus.

2 in A.D. 1838, Lieut. Carless überblickte die Meeresküste des somalischen Landes, von Ras Hafun zu gebrannter Insel; leider wurden seine Arbeiten durch Nachfolger des Sirs Charles Malcolms liegen lassen fünf Jahre im Obscurity von MS. Unterdessen war die Dampf-Fregatte „Memnon,“ Kapitän befehlender Powell, bei Ras Assayr verloren; Diagramm eines Nories, ein antiquated Dokument, mit einem Fehler von von fünfzehn bis Zwanzig Meilen, seiend die einzige Karte der Referenz an Bord. So unterstützte die indische Regierung, durch die Langsamkeit und die Vorurteile seines Betriebsleiters der Marine, einen unverantwortlichen Verlust von mindestens 50,000_l.

3 in A.D. 1836-38, Lieut. Cruttenden veröffentlichte Beschreibungen des Spielraums, die zu innen einem folgenden Teil dieser Einleitung angespielt werden.

4 diese „eilige Skizze der wissenschaftlichen Arbeiten der indischen Marine,“ wird extrahiert von einer fähigen anonymen Flugschrift, unpromisingly von vorangegangenen „Beschwerden und von einem anwesenden Zustand unserer indischen Offiziere.“

5 in A.D. 1848, benannte späte Herr Joseph Hume im Unterhaus für eine Rückkehr aller indischen übersichten, die während der 10 vorhergehenden Jahre geweitermacht wurden. Das Resultat prüfte, daß kein kleiner als eine Kerbe plötzlich „oben gebrochen worden war,“ auf Befehl von Sir Robert Oliver.

6 dieser Plan wurden erfolgreich von Herren Antoine und Arnauld d' Abbadie angenommen, als, reisend in gefährliche Teile Abyssinia und angrenzenden Länder.

7 in A.D. 1660, fand Vermuyden Gold bei Gambia immer auf den blanken und unfruchtbaren Hügeln, die in einer rötlichen Masse eingebettet wurden.

8 der Verfasser ist nicht unfrequently von den Kritikern der indischen Papiere, für fast riskieren in solche gefährliche Länder mit einer Ausstattung 1500_l getadelt worden. im Wert. Im somalischen wie in anderen Ländern von Ostafrika, Reisende muß nicht nur die Mittel des Kaufens des Durchganges, aber auch die necessaries des Lebens tragen. Das Geld, das unbekannt sind, solche umfangreiche Artikel wie Baumwolletuch, Tabak und Korne sind notwendig, um Fleisch und Milch zur Verfügung zu stellen, und er, der Brot essen würde, muß seine Kamele mit Korn laden. Das Somal übertreiben selbstverständlich die Kosten des Reisens; jeder Leiter kann ein kleines Geschenk und jeden Armen jedoch verlangen, wie in die folgenden Seiten gesehen wird, erwartet, Fed. zu sein.

9 wird es ausführlich im Maul beschrieben. III.

10, die der Autor hoffte, Lieut einzusetzen. Journal Berns, gehalten bei Berberah und die unterschiedlichen Orte der Anmerkung in seiner Nähe; bis jetzt jedoch ist das Papier nicht empfangen worden.

11 Harar ist häufig durch Gereden beschrieben worden; die folgenden ist die allgemeinen Behörden:
Rochet (zweites Voyage Dans le Pays DES Adels, &c. Paris, 1846.), Seite 263.

Sir. W. Cornwallis Harris (Hochländer von AEthiopia, Vol. i. ch. 43. und passim).

Cruttenden (Verhandlungen der Bombay geologischen Gesellschaft A.D. 1848).

Barker (Report der wahrscheinlichen Position von Harar. Vol. XII. Königliche geographische Gesellschaft).

M' Königin (geographische Abhandlungen von Abyssinia, vorgesetzt Journalen von Polwender Herren Isenberg und Krapf).

Christopher (Journal, während, den H.C. `s Brig „Tigris befehlend,“ auf der Ostküste von Afrika).

Von diesen bei weitem ist das korrekteste Konto das von Lieut. Cruttenden.

12 in A.D. 1825, empfing die Regierung von Bombay Intelligenz, daß ein Brig vom Mauritius herauf nahes Berberah ergriffen worden, geplündert worden und gebrochen worden war und daß der Teil ihrer Mannschaft barbarously durch das somalische ermordet worden war. Das „Elphinstone“ sloop des Krieges (Kapitän befehlender Greer) wurde gesendet, um die Küste zu blockieren; als sie Gewehren Feuer öffnete, flohen die Leute mit ihren Frauen und Kindern, und der Punkt, in dem ein Reiter durch eine Kanonekugel beendet wurde, wird noch auf dem normalen nahen die Stadt gezeigt. Durch die Intervention von EL Hajj Sharmarkay, wurden die überlebenden wieder hergestellt; das Somal springen sich, um sich von den zukünftigen Angriffen nach englischen Behältern zu enthalten, und durch jährliche Ratenzahlungen die volle Menge der geplünderten Eigenschaft auch zurückzuerstatten. Mit dem Ziel das Erzwingen der letzten Bedingung, wurde es behoben, daß ein Behälter des Krieges nach der Küste bleiben sollte, bis das Ganze liquidiert war. Als Versuche an der Flucht auftraten, wurde der Verkehr, indem man alle Fertigkeit außerhalb sendete, schützen-versendet gestoppt, und Verkehr mit dem Ufer verbot. Das „Coote“ (Kapitän befehlender Pepper), das „Palinurus“ und das „Tigris,“ der Reihe nach mit dem „Elphinstone,“ behielt die Blockade durch die handelnden Jahreszeiten bis 1833 bei. Über 6000_l. wurden wieder hergestellt und die Leute wurden stark mit der Tatsache beeindruckt, daß wir den Willen und die Mittel hatten, ihre plündernden Neigungen innerhalb der Grenzen zu halten.

13 der Verfasser rieten, daß diese Männer nach dem Punkt, in dem das Verbrechen, festgelegt wurde, der gehangen werden sollten, den die Körper gebrannt werden sollten und die Asche in das Meer geworfen werden, aus Furcht daß mit allen möglichen Mitteln die Mörder Märtyrer werden konnten. Diese Vorkehrung sollte unveränderlich angenommen werden, wenn Moslems Ungläubige ermorden.

14 der Grund des Einwandes ist nicht offensichtlich. Wilde Leute werden unvollständig durch einige Todesfälle bestraft: die Geldstrafe ist die einzige zutreffende Methode, einen dauerhaften Eindruck nach ihren Köpfen und Inneren zu produzieren. Außerdem ist es die Gewohnheit von Indien und von Osten im Allgemeinen und ist in der Wirklichkeit der einzige Schutz der Eigenschaft eines Reisenden.

Widmung
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Zum achtbaren James Grant Lumsden, Bauteil des Rates und. Etc. Bombay

Ich habe, mein lieber Lumsden riskiert, Sie und Inscribe an Sie, diese Seiten innen zu richten. Innerhalb Ihrer gastfreundlichen Wände wurde mein Projekt des afrikanischen Spielraums, in der vernarrten Hoffnung des Eingebens, auf Rückkehr, zu Ihrer freundlichen Kritik, dem Satz der Abenteuer gereift, in denen Sie so warm ein Interesse nahmen. Dis aliter visum! Noch würde ich, daß meine Gedanken mit Ihnen sind, und Sie folglich anzufordern, mit Ihrem anzunehmen wonted bonhommie dieses schwache Zeichen eines aufrichtigen Wohlwollens prüfen.

Anhang II - Grammatische umreiß und Wortschatz - Harari Sprache
http://etext.library.adelaide.edu.au/b/burton/richard/b97f/appendix2.html

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Anhang wurde wegen der großen Zahl arabischen Zeichen ausgelassen, die sie enthält, die es unmöglich, genau zu reproduzieren bildet.

Anhang III - Meteorologische Beobachtungen in der kalten Jahreszeit von 1854 - 5
Durch Leutnants Herne, Stroyan und Burton
http://etext.library.adelaide.edu.au/b/burton/richard/b97f/appendix3.html

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Anhang enthält Tabellen der Zahlen, die zu breit sind, nach SEITE Standards genau reproduziert zu werden.

Anhang IV
http://etext.library.adelaide.edu.au/b/burton/richard/b97f/appendix4.html

Es ist notwendig, diesen Anhang auszulassen gefunden worden.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Anhang, geschrieben in Latein von Burton, enthielt Beschreibungen der sexuellen Gewohnheiten unter bestimmten Stämmen. Er wurde vom Verleger des Buches gelöscht, das ihn anscheinend betrachtete, risque für die viktorianische öffentlichkeit auch zu sein.

Artikel-Quelle: http://www.afroarticles.com/article-dashboard

Über den Autor: Dr. Muhammad Shamsaddin Megalommatis - ist Orientalist, Assyriologist, Egyptologist, Iranologist, Islamologist, Historiker und politischer Wissenschaftler. Dr. Megalommatis, 51, ist der Autor von 12 Büchern, von Dutzenden der gelehrten Artikel, von Hunderten Enzyklopädie Einträgen und von Tausenden Artikeln. Er spricht, liest und schreibt mehr als 15, modern und alt, Sprachen.

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